トヨタ車体のいなべはきつい！最悪なのか真相を暴露する

皆さんこんにちわ、メーティプだ。

先日、トヨタ社長が正社員の雇用について厳しい発言があった。

ずばり「終身雇用は難しい」との事だ。

残念だがこれも時代の流れ。

メーティプ

今後は45歳以上の希望退職が加速していき、結果45歳以上の期間工や派遣社員が増えると思う。

政府も何らかしらの対応を取るだろうが、しばらくはこの流れになりそうだ。

個人的に思う事はあるが、ここでは控えておく。

さて、今回は「トヨタ車体の評判」について書いていこうと思う。

具体的には、

• トヨタ車体に期間工募集はある？
• トヨタ車体の待遇はどう？
• 評判はいい？仕事は楽？

などについて答えていく。

それでは始めよう。

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トヨタ車体の仕事はきつい？最悪という噂は本当か？

続いてはトヨタ車体の仕事内容についてだ。

最初に言っておくと、トヨタ車体は楽ではない。

最初の1か月は、まるで自分が仕事できない人間かと思うほどきつく感じるだろう。

これはどの期間工メーカーでも言える事だ。最初の1か月はきつい。

しかし、1か月を過ぎれば体が勝手に仕事を覚えるので一気に楽になる。

仕事内容は全部で4工程に分けられる。

公式では、

組立工程は電動インパクトを使った部品の取り付けだ。一番多くの人がこちらに配属される。

塗装やプレス工程は、今やマシーンが行うのでセットと目視検査がメインになる。

検査工程、部品供給の工程も稀に配属される。

仕事内容はそのままだな。部品供給はフォークの免許があれば配属の可能性ありだ。

ざっと説明したが、楽な工程ときつい工程が存在する。

あとは運次第という所だ。

冒頭に話したように、どんな人でも最初の1ヵ月はきつい。最初からくじけないように、この事だけ肝に命じとくと良いと思う。

1か月経てば楽になると考えて働けば、いくらか気は楽になるはずだ。

トヨタ車体のいなべがきつい！真相は？

トヨタ車体のいなべ工場がきついと話題だ。

作業的なものか、

人間的なものか、

環境的なものか気になって調べてみた。

結果から言うと、トヨタ車体のいなべ工場がきついと言われている理由は、

残業が多い（忙しい）からだ。

拘束時間が長ければそれだけ疲れる。それだけしんどくなるのは道理。

だから「トヨタ車体のいなべはきつい」という話がネットで回っているんだ。

とはいえ、その分圧倒的に稼げるのもいなべ工場だ。

トヨタ車体の残業は時給2000円超えだ。それで月40時間やったらどうなる？

単純計算で、給料に月8万円上乗せだ。

待遇の話は後程するが、とにかくいなべ工場がきついという話はその忙しさにある。

特別「いなべ工場だけが仕事量が多い」とかではないので勘違いしないでくれ。

トヨタ車体から派遣の求人が出てる

現在トヨタ車体は、愛知県と三重県の工場での求人がある。

トヨタ車体にはもう1つ「刈谷工場」があるのだが、現在募集はしていない。

トヨタ車体は国内の売れ筋の車を多く生産している、トヨタ全体の要とも言える工場だ。

生産している車は以下だ。馴染深いものばかりだな。

家族がいる人達なら、ミニバン辺りの馴染は特に深いだろう。

現在このトヨタ車体が求人を出している。待遇はさすがのトヨタなので、そこらの中小企業で正社員になるより断然稼げる。

ただ1つ注意点がある。それは「期間工の募集はしていない」だ。

【注意】トヨタ車体から期間工の応募はない

現在トヨタ車体は「派遣社員だけの募集」を行っている。

当ブログでは期間工の求人をメインで紹介してくたが、トヨタ車体は別だな。

生産状況によって期間工の募集が始まる事もあるが、ここ最近では派遣社員の募集しかしていない。

ただ派遣社員とはいえ、待遇は素晴らしい。

期間工と派遣社員の決定的な違いが、ずっと働けるかどうかだ。期間工と派遣社員の違いを下記に明記した。

ご覧の通り一長一短だ。しかし、3年で辞めるなら期間工の方が厚遇される。

自分に合う方で探して見れば良いと思うが、トヨタ車体は派遣社員しかないので、上記条件を飲むしかない。

繰り返すが、勤続年数の縛りがない所が派遣社員の良い部分だと思う。

トヨタ車体の給料や年収を調べた

次にトヨタ車体の給料や待遇面について紹介する。

だが最初に1つ重要な事を言っておく。

という事だ。

現在募集している派遣会社は2つ。

• 日総工産（工場求人ナビ）
• フジアルテ

どれ位条件が違うか、以下の表を見て頂きたい。

うん、日総工産の方が待遇は良いな。

勤務時間や勤務形態、年間休日は一緒だった。

他にも双方で色々な特典が付いてるから、後はご自分の目で確認するのが1番と思う。

⇒トヨタ車体_公式サイトはこちら

期間工と違い、派遣社員の場合経由する会社により大幅に給料が変わってしまう。この点は何とかならないものかな…。

同じ仕事をするのに、損得が出るのは非常に納得できない。

そもそも働く人達で暴露されれば、一気に働く意欲を無くしてしまうと思うのだが。

トヨタ車体派遣の年収をざっくり計算した

トヨタ車体の年収を計算してみた。

上記で説明したように、通る派遣会社しだいで多少前後する。今回は日総工産の方で算出したぞ。

平均月給は325000円程となる（残業20時間休日出勤なしの設定）

こちらは総支給なので、手取りにすると28万ほどになるな。

十分な数字ではないだろうか？

続いて年収の計算に入ろう。

トヨタ車体の年収は450万となった。

相当な額だが、これは初年度のみの年収となる（翌年から入社祝い金＋住宅手当は支払わなれない為）

2年目以降も390万は見込める。

今回の計算では1年を通して休日出勤が一度もないと仮定している。

これに休日出勤を足して、残業も頑張れば安定して400万近くまで稼げると思う。

時給の高さがここまで高収入を生み出している。給料面では当然評判が良い。

メーティプ

皆さん派遣会社選びには注意しよう。

しかし派遣社員は期間工と違い、就業期限はない。加えて売れっ子のトヨタだから、おそらくずっと働けるだろう。

手取り28万貰えるのだし、生活は安定すると思う。

トヨタ車体の寮について

トヨタ車体にももちろん寮は完備されている。ネットで検索しただけでも以下の4つが出てくる

しかし、上記は期間工の寮なのだ。

説明の通り、トヨタ車体は現在期間工の募集はしていない。派遣社員という括りしか存在していない。

簡単に言うと、期間工でない寮の場合、派遣会社によって住居が変わってしまう。

現在は集合寮ではなく、1Rタイプの借り上げアパート、またはレオパレスが一般的だ。

上記で紹介している2つの派遣会社から共通した項目を紹介する。

ハッキリ言って期間工の寮より数段上の待遇だ。

完全個室タイプなのでプライベートは守られる。さらに家電一式、寝具一式が揃っている部分は見逃せない。

これならすぐにでも生活が始められる。

そろそろまとめよう。

トヨタ車体の派遣社員は集合寮ではなく、

1Rタイプの厚待遇なアパートタイプ

という事になる。

どちらの派遣会社も寮については同じ条件となっている。

【最大のメリット】期間工と違って派遣はずっと働ける

派遣社員のメリットは、ずっと働ける点だ。これは期間工にはない最大のメリットである。

期間工は大体3年経つと一度退職しなくてはならない。しかしトヨタ車体では3年以上働いている人もいる。

「そうは言っても、生産次第でクビにもなるでしょ？」

察しの通りだが、トヨタの生産は安定しているので、ちょっとやそっとの不況では仕事はなくならないぞ。

仕事に慣れ、そして給料も良い。しばらくはやっかいになりたいと普通の人は思う。派遣社員ならその願いは叶う訳だ。

ただ派遣社員にもデメリットがない訳でもない。

【最大のデメリット】満了金がない

派遣社員の最大のデメリットは満了金がない事だ。

親玉のトヨタ期間工だと、満了金で3年300万近くでる。これがないのは非常に痛い。

そして、ずっと働ける事がデメリットにもなりやすい。

仮に若者で29歳までと決めてトヨタ車体で働きだしたのに、居心地が良く30歳を過ぎても働き続けてしまう事も往々にしてある。

区切りが無い事が裏目に出てしまうんだ。

しかし、それは3年で終わる期間工も同じ事が言えるな。

結局は自分次第だ。

まとめ・総括

最後にまとめよう。

個人的には以下の人にこの仕事はおすすめだ。

• 1年間のみ働く人（初年度は年収450万）
• 3年以上働きたいと思っている人

ちょっと矛盾しているように思えるが、ようは3年きっかり働く人は向かないという事だ。

なぜなら、3年働くなら期間工の方が良いからだ。理由は満了金がある為。

少し駆け足で紹介したが、トヨタ車体は上記に該当する人なら働く価値はある。

では幸運を祈る。